1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2008/03/07(金) 13:33:09 ID:???0
長城汽車股份有限公司（長城汽車）は５日、同社初の
インタークーラー装備の哈弗2.8TCIを発売したと発表した。
長城汽車技術研究院の哈弗プロジェクトの担当者である
王超氏は「インタークーラーの役割は、ターボチャージャーの
コンプレッサで圧縮された高温、高圧の空気を冷却し、
温度を下げ密度をより高めることで、エンジンに送り込む
空気量を増やし十分な燃焼を実現させることである」と説明した。
インタークーラーを経てエンジンに送り込まれた空気の温度は、
摂氏150度から60−110度まで下がり、同じ空燃比の条件下で
圧縮された空気が摂氏10度下がるごとに、ディーゼルエンジンの
仕事率を３％から５％高め、燃料消耗を1.5％低減させることが
できるという。
長城汽車は今年、多くのSUVモデルを発表し、ドイツ・ボッシュ社の
「電気制御式高圧コモンレール技術」を採用したディーゼルエンジンの
開発に重点的に取り組む計画。2.8TCIは2008年の同社初の
ディーゼルエンジンモデルとして発表された。
*+*+ NEWS China 2008/03/07[**:**] +*+*
http://www.newschina.jp/news/category_6/child_21/item_9437
2：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:33:20 ID:lgeQLHl50
:::: ヽ ＼＼ ｨユ, ／ ／ ／ ／::::::::::::::::
:::: （ ＼ ＼＼ <｀∀´> ｌ 三 ／ ／ ）:::::::::::::::
:::::::ヽ ヽ . ミヽヽ | | / 二 ／ ／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼ ヽミ ヽヽ | .| + / 二 ___／ヽ ...::::::::::::::
::::... /ヽ ヽ ﾆ ヽヽ |,,,| ┼ ／／ ニ _______／ ...:::::::::
:::. ヽ____ ﾆ ヽ｀ｌ ヽ__／／ ニ ____ノ .....::::::::::
ヽ___, ﾆ ｌ :: ′ ニ ___ノ + + ....:::::::::
ヽﾆ -‐ ,ｌ :: __ ≡ __ノ+ ┼ ＊ :::::::::
ヽ---'''ヽ､ ,,,;''''＝'''''＿＿ + ┼ + .::::::::::
:::::... + ┼ + NＥi''!Q.Qー-､___~'''''ー-､ :....::::::::::::
:::::::.... + ┼ ＥUi. Q. Q +~~'''ヽ ..:...::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::..... + ＥRi. Q. Q ┼ :....:::::::::::::::::
::::::::::::::::::::....: + ＊ EUi Q Q .....:::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::... + EP! Q ＠.....:::::::
::::::::::::::::::....::....::. ｶO ＠...::::::::::::::::
>>3よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
永遠にﾁｮｿを繰り返すのです。
そして、もう二度と日本人に生まれる事はないのです。
ウェーハッハッハッ
3 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:33:57 ID:5o6JDjRo0
まずは安全な食いもん作れるようになってください。
4 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:37:45 ID:XYDrMQxS0
ハマグリ？
5 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:38:41 ID:1mFmTPYm0
中国人の脳みそにもインタークーラーを搭載した方がいい。
6 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:39:45 ID:5o6JDjRo0
>>5
素人だな。燃焼温度の桁が違うだろうが。
7 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:44:22 ID:cyPbbcDg0
いままでインタークーラー無しのターボエンジンを
使っていたことにおどろいた・・・・
8 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:52:04 ID:cyPbbcDg0
ロシアの戦闘機は今でも「水メタノール噴射」を使ってますか？
9 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:55:16 ID:+itfmFUC0
クーラー無しじゃ暑いだろうに
貧乏にも程があるぞ
10 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:57:05 ID:bR1UlRdt0
直接酸素送り込んじゃダメなんかい。
11 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:11:09 ID:NAU/Gk960
>>7に同じ。
ｗ
12 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:14:29 ID:szdltx4LO
はっきり言って、中国の方が技術は上
13 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:14:57 ID:je9nmweT0
涼しそうでいいなw
14 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:15:16 ID:5Pnb1Y930
>>12
＼ /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|;:;:l
＼ /;:｀丶､、_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;l
＼ /､;:;:;:;:;:;:;:;:;:｀`;:ｰ‐--;､、;:;:;:;:;|;:;:;l
＼ /:::::｀::`::―--:::z､、;:;:;:;:;:;`'ｰ-+-┤ =======
＼:::::::::::::::::::::::::::::ﾐﾐ' ｀ ‐- ､＿/＿l =========
{::r＼､::::::::::::::::::,,ｯ' ヾ三) r-ﾘ
',;l /^＼::::::::::,:'" ‐ -､、 `"l ===========
ヾi（ (ろ＼:::,' ｰr‐｡ｭﾞ:' ,ィ二j
ﾄ､`ﾐ,ｿi;;＼ `＝' : ﾄﾐﾟｼl そんなエサでこの麻呂がｵｼﾞｬｰ─！！
彡:::7-ｲ ';::' ＼ ,r‐､ l / ===
'ｲ::' li ヾ' ＼ ／ `ｰ､__ﾉ /
, ィ^lﾉ'' i l l X , -‐-J,_ / =========== =========
/:.:.ヽ＼ i l l l に￣ア /
,rく__:.:.:.｀丶ヽ、 、ヽl {, ヽ二ﾉ / ===============
, -ゝ、｀丶､:.:.:.:ヽヽ 丶､ヾ、 ,/
,, - '"´ ｀丶､、｀` ｰ`≧―`ミﾆ=-ｧ≦ｰ--、 (´⌒ (´⌒
r''" , -‐ヽ､ ヽ、丶､_ ＿,ﾉ ＼ (´⌒;;(´⌒;; (´⌒;;(´⌒;;
{, /:.:.:.:.:.:.:.＼ ＼ ヽ.｀ ￣￣ ´ ヽ ＼ (´;;⌒ (´⌒;; (´;;⌒ (´⌒;;
15 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:09 ID:q2f9ezDG0
今更インタークーラー搭載を謳い文句にしてるのか。
15〜20年後にハイブリッド車登場を発表出来るかな(笑)
16 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:16 ID:UNG8tWO3O
いままで冷却はどうやってしてたの？
17 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:58 ID:nPwphiAm0
>>16
ラジエターとインタークーラーは別
18 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:17:48 ID:I51meCUU0
日本最初のターボ車は、確か1981年のスカイラインジャパンだな。
初のインタークーラー搭載車は確かソアラ。
スーパーチャージャーもソアラ。
19 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:20:10 ID:2y9BBgwK0
>>5
自ら火をつけて燃えるものに
インタークーラーつけても意味はない。
20 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:21:20 ID:S6rCovhC0
インタークーラーなしのターボエンジンって20年前の話かよｗｗｗ
21 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:23:37 ID:jXCE1WBXO
初めてターボ車を販売したのかと思ったら、インタークーラー付きのターボ車か・・・
って、インタークーラー無かったのかよｗｗｗ
22 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:05 ID:YdYWF6Ky0
Ｂ２９のエンジンはインタークーラー付き排気ターボエンジン
１９４０年代のアメリカにようやく追いついたってかｗ
23 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:12 ID:dRLaf/JLO
ソアラにスーチャー搭載モデルなんてあったっけ？
24 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:57 ID:kU9hzxs0O
>>23
ないだろ
25 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:25:37 ID:Ei6yMIrX0
ガソリン食いの環境破壊のターボ車なんて日本では嫌われてるのに
26 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:26:13 ID:GpFWWjG1O
中華の技術力は一世代遅れてるのな
あの 先行者 といい…
27 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:26:33 ID:qy1lVrQ00
ニトロ使えよ
28 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:28:01 ID:K6K3au590
とにかく環境に優しくないんだろうな
29 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:29:09 ID:wyVtYrYp0
>>25
ん？
このすれ読んだ？↓
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204813344/l50
30 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:29:32 ID:REBiBFrwO
>>18 セドリック、グロリアのVGエンジンからだと思ったが…
31 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:17 ID:h036Obl+O
ﾖﾀSC初搭載は4AGEZｴﾝｼﾞﾝだっけ？
ｿｱﾗと言ったﾔｼはSC=ﾚｸｻｽSC=ｿｱﾗと推理。
32 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:30 ID:Fqo6MTom0
排ガスは当然（ｒｙ
33 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:49 ID:/rlLQYpUO
マーチスーパーターボてスーパーチャージャーとターボ両方装備してた気が
34 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:35:15 ID:+L7z550m0
日本初の市販ターボはセドリック・グロリアだったはず。
スーパーチャージャーはクラウン。
35 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:05 ID:NWGH3mNO0
GTO NA ATで十分。
36 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:17 ID:n1OU2WDC0
初代ランサーターボ（1982）はインタークーラー無しで135馬力だった。
翌年インタークーラーを装備する事により160馬力へとアップした。
インタークーラーは偉大だ。
37 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:41 ID:EWLqwIi40
自転車で充分だろ
38 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:15 ID:hQBQ0PJFO
クーラー付きの車の事かと思った。＿|￣|○
39 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:16 ID:5xHNjO+E0
中の人が暑くなくなるってことか
40 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:56 ID:cKSTw8T/0
中国では鉄道車両用エンジンに今までインタークーラーが付いてなかったのか......
41 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:38:06 ID:uxqYy4xm0
大丈夫だろうな。
室内にエアコン付けただけで「インナークーラー」って言うんじゃないよな。
42 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:38:27 ID:os2/5SPA0
やっと、グランプリの鷹って感じ？
よろしくメカドッッグには、あと何年かかるかな？
43 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:39:14 ID:GpoHSrOS0
圧縮するのは空気だけで結構ですからねｗ
44 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:11 ID:EWLqwIi40
どうせ毒黄砂でつまって直ぐにつぶれる
45 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:15 ID:46XU5QROO
ターボチャージャーあってのインタークーラーだったよな？
46 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:34 ID:505cw2/uO
ガソリンターボは４３０セドグロが初。
ディーゼルターボは知らん（日産ＬＤ２０Ｔ？）。
インタークーラーはスカイラインＲＳターボ（かもしれない）。
スーパーチャージャーはクラウンかＭＲ２（だったはず）。
以上、いい加減な知識でお送りしました。
47 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:44:01 ID:b18sjWEDO
ま、正面衝突すれば前部座席全て圧縮するんだからどうでもいいよね。
エアバックも意味ないしね
48 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:44:46 ID:EWLqwIi40
大戦中の零戦より高く飛ぶための米の技術だろｗ
今更…ｗ
49 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:45:42 ID:ussFvIOIO
汚い空気を圧縮したのを冷却するのか。
すぐに壊れるな。
ま、そんときゃ会社幹部は雲隠れしてんだけど。
50 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:47:47 ID:+VaKz7TR0
>>1
これは凄い技術だ！素晴らしい。
世界最高の技術水準である・・・
と言ってみたりする。
51 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:47:53 ID:je9nmweT0
長城汽車
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~arichin/LOVELOG_IMG/GWM_Perey_TF.jpg
ｗｗｗｗ
52 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:48:55 ID:EWLqwIi40
天帝様はお暗いのがお嫌いじゃ〜
臭い息を吐くなｗ
53 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:49:23 ID:p9oXLY7w0
>>46
1961年（昭和36年）のシェヴロレィのコルヴェアはターボが搭載されていたんですよ
http://static.kolesa.ru/uploads/2005_09/95_top10_7b.jpg
54 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:51:04 ID:rWNx0xsi0
いまどきディーゼルなんて型遅れなｗ
55 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:51:05 ID:EWLqwIi40
黄砂入りエアバック
もれなく毒が入っています。
56 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:08 ID:YdYWF6Ky0
こんな古い物を・・・王さん・・・酸素欠乏症にかかって
57 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:17 ID:je9nmweT0
長城汽車 人気の３車種
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/bB-copy_01.jpg
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/ist-copy_01.jpg
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/Safe-01.jpg
58 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:23 ID:ZmUBT0Dz0
インタークーラーかぁ。
結構前にデンソーからデータが中華人によって大量に盗まれてたけど。
たぶんこれだろ
59 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:53:28 ID:yEpcgxjZ0
少し、頭冷やそうか・・・
60 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:54:40 ID:O24SGEhx0
>>15
ハイブリッドは、とっくの昔にトヨタが技術供与している
【中国/日本】トヨタ、中国で「プリウス」生産へ…第一汽車に協力[09/15]（2004年）
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1095211904/
半年後、別の会社から自主開発のハイブリッド車が発売された
【中国】「ネジ1本まで自主開発」長安汽車、今年後半にハイブリッド車発売予定【06/22】（2005年）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1119442472/
61 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:56:13 ID:EWLqwIi40
メタミドホスを圧縮して
冷やすって…
浸透率は10%ぐらい上がるんだろうか？
62 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:57:54 ID:mFVUy6n70
中国はインタークーラーってのを発明したのか。
特許とかもう押さえてんだろうな。日本車とかやばいよな、絶対。
63 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:58:11 ID:YdYWF6Ky0
中国はターボをつける前に衝突安全性をまず改善すべきだと思う
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
64 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:01:20 ID:zz3LpTEu0
今までインタークーラーが無かった事に驚いた。
枯れた技術だろ？
65 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:01:53 ID:EWLqwIi40
どうだ？等芝
小型原子炉搭載のハイブリットカーｗ輸出しないか？
直ぐに冷却水漏れる車で…
事故の多い国で実験しようぜｗ
66 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:04:06 ID:fTzLsjTR0
【自動車】設計データ大量ダウンロード デンソー中国籍技術者逮捕［07/03/16］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174042216/
楊容疑者がデータを入手したのは、同社の「量産図面参照システム」と
呼ばれるシステムからで、データは昨年10月から12月にかけて集中的に
ダウンロードされていたという。
同社は2月14日に社内調査で楊容疑者に説明を求めたところ、持ち出しを
否定。楊容疑者は同月16日、急きょ中国に帰国し、3月4日に再入国した
という。
67 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:06:05 ID:zz3LpTEu0
さすが先行者の国だな
68 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:06:08 ID:p9oXLY7w0
>>60
トヨタのハイブリッド車は市販されていますから
それを購入してバラせばコピーは簡単に出来ますよ
トヨタもクライスラーが日本車キラーと名打ってニオン（Neon）という車を発売した際に
早速現地で購入をして日本へ送ったのですが
それを解析した結果が「う〜ん これは試作車のレヴェルにも達してないなぁ」でした
69 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:08:50 ID:lVs8E0ro0
むしろ今まで中間的冷却器のない過給器的内燃機関を作っていたアルか？
70 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:11:16 ID:YdYWF6Ky0
>>68
バラせばコピーできると考えるのは素人
ハイブリット車のモーター、バッテリーの製造技術や制御ソフト
高精度で製造する技術を真似するのは困難
モドキは作れてもオリジナルとは全く違うものになってしまう
71 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:14:21 ID:0sGtxvcR0
戦時中の日本でインタークーラーを装備していた戦闘機というとキ-94IIしか知らない。
他のターボ機はどうしていたのだろう？
キ-83は長距離巡航するから付いてそうだと思うのだが。
キ-102甲はどうなんだろ。
72 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:17:05 ID:0sGtxvcRO
ガワだけだろ。
73 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:26:39 ID:o0mTkOwj0
インタークーラーって、
何十年ぶりに聞いた言葉だｗｗｗ
74 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:28:32 ID:p9oXLY7w0
>>70
素人は君ですよ
いつまでも昭和46年じゃないんですよ
75 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:32:23 ID:YZwufYDT0
>>70
あちらさん的にはそれで充分じゃね？
76 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:33:04 ID:lVs8E0ro0
クライスラーネオンをばらしたトヨタ技術者が「試作車のレベル」というのと、
トヨタのハイブリッドカーをばらして完璧にコピーすることが、全く繋がらないわけだが。
当時の日本の自動車メーカーが持つ製造技術に対するネオンの技術・品質水準が、
現在の中国のメーカーが持つ技術に対するプリウス、とは到底思えないしな。
トヨタがモーターとエンジンの制御ソフトのソースコードを公開しているとか、
自爆しているならわからんが。
77 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:34:05 ID:YdYWF6Ky0
>>74
製造技術や素材技術、試験データに基づく制御ソフトノウハウ
こういうバックボーンが無いとハイブリット車をバラしてコピーで
量産なんて無理ですよ、素人はそこまで考えが及ばないだろうけど
78 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:34:11 ID:8ez8A+Xp0
ブローオフバルブの音が好きだ
79 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:35:52 ID:stapHSPf0
キングもびっくり
乗ると命がなくなる自動車
80 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:36:32 ID:otg+BGj40
>>73
インタークーラーって言葉自体は普通に聞くんだが…
何歳ですか？
81 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:37:39 ID:YZwufYDT0
>>78
「ｼｬｺｰ」
「ﾊﾟｼｭｯ!」
「ﾋﾟｭﾙﾙﾙ」
「ｼｬｶｺｺｺｺ」
好きなのもってけ
82 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:37:50 ID:TmKhzO2g0
汽車汽車しゅぽしゅぽ
↑
このへんがインタークーラー
83 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:38:00 ID:N9zKlzwI0
>>31
その前に クラウンの２リットルに付いたんじゃね？
84 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:40:32 ID:EWLqwIi40
>>79
新型車の名前は死兆星？
85 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:41:42 ID:82WmuFyrO
後の人民解放軍自爆テロ車両である
Headlines...!
至高の熟女を語るスレ...
ハンゲームで２ちゃんよ集まれ ポンポンス...
ホンモノのヲタは高知でQ400 ...
【鉄道】JR九州「さよなら寝台特急「あかつ...
長城汽車股份有限公司（長城汽車）は５日、同社初の
インタークーラー装備の哈弗2.8TCIを発売したと発表した。
長城汽車技術研究院の哈弗プロジェクトの担当者である
王超氏は「インタークーラーの役割は、ターボチャージャーの
コンプレッサで圧縮された高温、高圧の空気を冷却し、
温度を下げ密度をより高めることで、エンジンに送り込む
空気量を増やし十分な燃焼を実現させることである」と説明した。
インタークーラーを経てエンジンに送り込まれた空気の温度は、
摂氏150度から60−110度まで下がり、同じ空燃比の条件下で
圧縮された空気が摂氏10度下がるごとに、ディーゼルエンジンの
仕事率を３％から５％高め、燃料消耗を1.5％低減させることが
できるという。
長城汽車は今年、多くのSUVモデルを発表し、ドイツ・ボッシュ社の
「電気制御式高圧コモンレール技術」を採用したディーゼルエンジンの
開発に重点的に取り組む計画。2.8TCIは2008年の同社初の
ディーゼルエンジンモデルとして発表された。
*+*+ NEWS China 2008/03/07[**:**] +*+*
http://www.newschina.jp/news/category_6/child_21/item_9437
2：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:33:20 ID:lgeQLHl50
:::: ヽ ＼＼ ｨユ, ／ ／ ／ ／::::::::::::::::
:::: （ ＼ ＼＼ <｀∀´> ｌ 三 ／ ／ ）:::::::::::::::
:::::::ヽ ヽ . ミヽヽ | | / 二 ／ ／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼ ヽミ ヽヽ | .| + / 二 ___／ヽ ...::::::::::::::
::::... /ヽ ヽ ﾆ ヽヽ |,,,| ┼ ／／ ニ _______／ ...:::::::::
:::. ヽ____ ﾆ ヽ｀ｌ ヽ__／／ ニ ____ノ .....::::::::::
ヽ___, ﾆ ｌ :: ′ ニ ___ノ + + ....:::::::::
ヽﾆ -‐ ,ｌ :: __ ≡ __ノ+ ┼ ＊ :::::::::
ヽ---'''ヽ､ ,,,;''''＝'''''＿＿ + ┼ + .::::::::::
:::::... + ┼ + NＥi''!Q.Qー-､___~'''''ー-､ :....::::::::::::
:::::::.... + ┼ ＥUi. Q. Q +~~'''ヽ ..:...::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::..... + ＥRi. Q. Q ┼ :....:::::::::::::::::
::::::::::::::::::::....: + ＊ EUi Q Q .....:::::::::::::::::
::::::::::::::::::::::::::... + EP! Q ＠.....:::::::
::::::::::::::::::....::....::. ｶO ＠...::::::::::::::::
>>3よ、あなたは氏ぬのです。
次に生まれ変わるのは、韓国人です。
その次は、北朝鮮人に。その次は、在日朝鮮人に。
永遠にﾁｮｿを繰り返すのです。
そして、もう二度と日本人に生まれる事はないのです。
ウェーハッハッハッ
3 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:33:57 ID:5o6JDjRo0
まずは安全な食いもん作れるようになってください。
4 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:37:45 ID:XYDrMQxS0
ハマグリ？
5 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:38:41 ID:1mFmTPYm0
中国人の脳みそにもインタークーラーを搭載した方がいい。
6 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:39:45 ID:5o6JDjRo0
>>5
素人だな。燃焼温度の桁が違うだろうが。
7 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:44:22 ID:cyPbbcDg0
いままでインタークーラー無しのターボエンジンを
使っていたことにおどろいた・・・・
8 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:52:04 ID:cyPbbcDg0
ロシアの戦闘機は今でも「水メタノール噴射」を使ってますか？
9 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:55:16 ID:+itfmFUC0
クーラー無しじゃ暑いだろうに
貧乏にも程があるぞ
10 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 13:57:05 ID:bR1UlRdt0
直接酸素送り込んじゃダメなんかい。
11 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:11:09 ID:NAU/Gk960
>>7に同じ。
ｗ
12 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:14:29 ID:szdltx4LO
はっきり言って、中国の方が技術は上
13 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:14:57 ID:je9nmweT0
涼しそうでいいなw
14 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:15:16 ID:5Pnb1Y930
>>12
＼ /;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|;:;:l
＼ /;:｀丶､、_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;l;:;:;l
＼ /､;:;:;:;:;:;:;:;:;:｀`;:ｰ‐--;､、;:;:;:;:;|;:;:;l
＼ /:::::｀::`::―--:::z､、;:;:;:;:;:;`'ｰ-+-┤ =======
＼:::::::::::::::::::::::::::::ﾐﾐ' ｀ ‐- ､＿/＿l =========
{::r＼､::::::::::::::::::,,ｯ' ヾ三) r-ﾘ
',;l /^＼::::::::::,:'" ‐ -､、 `"l ===========
ヾi（ (ろ＼:::,' ｰr‐｡ｭﾞ:' ,ィ二j
ﾄ､`ﾐ,ｿi;;＼ `＝' : ﾄﾐﾟｼl そんなエサでこの麻呂がｵｼﾞｬｰ─！！
彡:::7-ｲ ';::' ＼ ,r‐､ l / ===
'ｲ::' li ヾ' ＼ ／ `ｰ､__ﾉ /
, ィ^lﾉ'' i l l X , -‐-J,_ / =========== =========
/:.:.ヽ＼ i l l l に￣ア /
,rく__:.:.:.｀丶ヽ、 、ヽl {, ヽ二ﾉ / ===============
, -ゝ、｀丶､:.:.:.:ヽヽ 丶､ヾ、 ,/
,, - '"´ ｀丶､、｀` ｰ`≧―`ミﾆ=-ｧ≦ｰ--、 (´⌒ (´⌒
r''" , -‐ヽ､ ヽ、丶､_ ＿,ﾉ ＼ (´⌒;;(´⌒;; (´⌒;;(´⌒;;
{, /:.:.:.:.:.:.:.＼ ＼ ヽ.｀ ￣￣ ´ ヽ ＼ (´;;⌒ (´⌒;; (´;;⌒ (´⌒;;
15 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:09 ID:q2f9ezDG0
今更インタークーラー搭載を謳い文句にしてるのか。
15〜20年後にハイブリッド車登場を発表出来るかな(笑)
16 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:16 ID:UNG8tWO3O
いままで冷却はどうやってしてたの？
17 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:16:58 ID:nPwphiAm0
>>16
ラジエターとインタークーラーは別
18 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:17:48 ID:I51meCUU0
日本最初のターボ車は、確か1981年のスカイラインジャパンだな。
初のインタークーラー搭載車は確かソアラ。
スーパーチャージャーもソアラ。
19 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:20:10 ID:2y9BBgwK0
>>5
自ら火をつけて燃えるものに
インタークーラーつけても意味はない。
20 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:21:20 ID:S6rCovhC0
インタークーラーなしのターボエンジンって20年前の話かよｗｗｗ
21 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:23:37 ID:jXCE1WBXO
初めてターボ車を販売したのかと思ったら、インタークーラー付きのターボ車か・・・
って、インタークーラー無かったのかよｗｗｗ
22 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:05 ID:YdYWF6Ky0
Ｂ２９のエンジンはインタークーラー付き排気ターボエンジン
１９４０年代のアメリカにようやく追いついたってかｗ
23 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:12 ID:dRLaf/JLO
ソアラにスーチャー搭載モデルなんてあったっけ？
24 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:24:57 ID:kU9hzxs0O
>>23
ないだろ
25 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:25:37 ID:Ei6yMIrX0
ガソリン食いの環境破壊のターボ車なんて日本では嫌われてるのに
26 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:26:13 ID:GpFWWjG1O
中華の技術力は一世代遅れてるのな
あの 先行者 といい…
27 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:26:33 ID:qy1lVrQ00
ニトロ使えよ
28 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:28:01 ID:K6K3au590
とにかく環境に優しくないんだろうな
29 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:29:09 ID:wyVtYrYp0
>>25
ん？
このすれ読んだ？↓
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204813344/l50
30 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:29:32 ID:REBiBFrwO
>>18 セドリック、グロリアのVGエンジンからだと思ったが…
31 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:17 ID:h036Obl+O
ﾖﾀSC初搭載は4AGEZｴﾝｼﾞﾝだっけ？
ｿｱﾗと言ったﾔｼはSC=ﾚｸｻｽSC=ｿｱﾗと推理。
32 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:30 ID:Fqo6MTom0
排ガスは当然（ｒｙ
33 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:32:49 ID:/rlLQYpUO
マーチスーパーターボてスーパーチャージャーとターボ両方装備してた気が
34 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:35:15 ID:+L7z550m0
日本初の市販ターボはセドリック・グロリアだったはず。
スーパーチャージャーはクラウン。
35 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:05 ID:NWGH3mNO0
GTO NA ATで十分。
36 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:17 ID:n1OU2WDC0
初代ランサーターボ（1982）はインタークーラー無しで135馬力だった。
翌年インタークーラーを装備する事により160馬力へとアップした。
インタークーラーは偉大だ。
37 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:36:41 ID:EWLqwIi40
自転車で充分だろ
38 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:15 ID:hQBQ0PJFO
クーラー付きの車の事かと思った。＿|￣|○
39 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:16 ID:5xHNjO+E0
中の人が暑くなくなるってことか
40 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:37:56 ID:cKSTw8T/0
中国では鉄道車両用エンジンに今までインタークーラーが付いてなかったのか......
41 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:38:06 ID:uxqYy4xm0
大丈夫だろうな。
室内にエアコン付けただけで「インナークーラー」って言うんじゃないよな。
42 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:38:27 ID:os2/5SPA0
やっと、グランプリの鷹って感じ？
よろしくメカドッッグには、あと何年かかるかな？
43 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:39:14 ID:GpoHSrOS0
圧縮するのは空気だけで結構ですからねｗ
44 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:11 ID:EWLqwIi40
どうせ毒黄砂でつまって直ぐにつぶれる
45 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:15 ID:46XU5QROO
ターボチャージャーあってのインタークーラーだったよな？
46 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:41:34 ID:505cw2/uO
ガソリンターボは４３０セドグロが初。
ディーゼルターボは知らん（日産ＬＤ２０Ｔ？）。
インタークーラーはスカイラインＲＳターボ（かもしれない）。
スーパーチャージャーはクラウンかＭＲ２（だったはず）。
以上、いい加減な知識でお送りしました。
47 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:44:01 ID:b18sjWEDO
ま、正面衝突すれば前部座席全て圧縮するんだからどうでもいいよね。
エアバックも意味ないしね
48 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:44:46 ID:EWLqwIi40
大戦中の零戦より高く飛ぶための米の技術だろｗ
今更…ｗ
49 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:45:42 ID:ussFvIOIO
汚い空気を圧縮したのを冷却するのか。
すぐに壊れるな。
ま、そんときゃ会社幹部は雲隠れしてんだけど。
50 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:47:47 ID:+VaKz7TR0
>>1
これは凄い技術だ！素晴らしい。
世界最高の技術水準である・・・
と言ってみたりする。
51 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:47:53 ID:je9nmweT0
長城汽車
ttp://www.k5.dion.ne.jp/~arichin/LOVELOG_IMG/GWM_Perey_TF.jpg
ｗｗｗｗ
52 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:48:55 ID:EWLqwIi40
天帝様はお暗いのがお嫌いじゃ〜
臭い息を吐くなｗ
53 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:49:23 ID:p9oXLY7w0
>>46
1961年（昭和36年）のシェヴロレィのコルヴェアはターボが搭載されていたんですよ
http://static.kolesa.ru/uploads/2005_09/95_top10_7b.jpg
54 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:51:04 ID:rWNx0xsi0
いまどきディーゼルなんて型遅れなｗ
55 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:51:05 ID:EWLqwIi40
黄砂入りエアバック
もれなく毒が入っています。
56 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:08 ID:YdYWF6Ky0
こんな古い物を・・・王さん・・・酸素欠乏症にかかって
57 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:17 ID:je9nmweT0
長城汽車 人気の３車種
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/bB-copy_01.jpg
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/ist-copy_01.jpg
ttp://www.geocities.jp/toyota_corolla1200/china/Safe-01.jpg
58 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:52:23 ID:ZmUBT0Dz0
インタークーラーかぁ。
結構前にデンソーからデータが中華人によって大量に盗まれてたけど。
たぶんこれだろ
59 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:53:28 ID:yEpcgxjZ0
少し、頭冷やそうか・・・
60 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:54:40 ID:O24SGEhx0
>>15
ハイブリッドは、とっくの昔にトヨタが技術供与している
【中国/日本】トヨタ、中国で「プリウス」生産へ…第一汽車に協力[09/15]（2004年）
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1095211904/
半年後、別の会社から自主開発のハイブリッド車が発売された
【中国】「ネジ1本まで自主開発」長安汽車、今年後半にハイブリッド車発売予定【06/22】（2005年）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1119442472/
61 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:56:13 ID:EWLqwIi40
メタミドホスを圧縮して
冷やすって…
浸透率は10%ぐらい上がるんだろうか？
62 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:57:54 ID:mFVUy6n70
中国はインタークーラーってのを発明したのか。
特許とかもう押さえてんだろうな。日本車とかやばいよな、絶対。
63 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 14:58:11 ID:YdYWF6Ky0
中国はターボをつける前に衝突安全性をまず改善すべきだと思う
http://www.youtube.com/watch?v=5yFglm6veuA
64 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:01:20 ID:zz3LpTEu0
今までインタークーラーが無かった事に驚いた。
枯れた技術だろ？
65 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:01:53 ID:EWLqwIi40
どうだ？等芝
小型原子炉搭載のハイブリットカーｗ輸出しないか？
直ぐに冷却水漏れる車で…
事故の多い国で実験しようぜｗ
66 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:04:06 ID:fTzLsjTR0
【自動車】設計データ大量ダウンロード デンソー中国籍技術者逮捕［07/03/16］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1174042216/
楊容疑者がデータを入手したのは、同社の「量産図面参照システム」と
呼ばれるシステムからで、データは昨年10月から12月にかけて集中的に
ダウンロードされていたという。
同社は2月14日に社内調査で楊容疑者に説明を求めたところ、持ち出しを
否定。楊容疑者は同月16日、急きょ中国に帰国し、3月4日に再入国した
という。
67 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:06:05 ID:zz3LpTEu0
さすが先行者の国だな
68 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:06:08 ID:p9oXLY7w0
>>60
トヨタのハイブリッド車は市販されていますから
それを購入してバラせばコピーは簡単に出来ますよ
トヨタもクライスラーが日本車キラーと名打ってニオン（Neon）という車を発売した際に
早速現地で購入をして日本へ送ったのですが
それを解析した結果が「う〜ん これは試作車のレヴェルにも達してないなぁ」でした
69 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:08:50 ID:lVs8E0ro0
むしろ今まで中間的冷却器のない過給器的内燃機関を作っていたアルか？
70 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:11:16 ID:YdYWF6Ky0
>>68
バラせばコピーできると考えるのは素人
ハイブリット車のモーター、バッテリーの製造技術や制御ソフト
高精度で製造する技術を真似するのは困難
モドキは作れてもオリジナルとは全く違うものになってしまう
71 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:14:21 ID:0sGtxvcR0
戦時中の日本でインタークーラーを装備していた戦闘機というとキ-94IIしか知らない。
他のターボ機はどうしていたのだろう？
キ-83は長距離巡航するから付いてそうだと思うのだが。
キ-102甲はどうなんだろ。
72 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:17:05 ID:0sGtxvcRO
ガワだけだろ。
73 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:26:39 ID:o0mTkOwj0
インタークーラーって、
何十年ぶりに聞いた言葉だｗｗｗ
74 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:28:32 ID:p9oXLY7w0
>>70
素人は君ですよ
いつまでも昭和46年じゃないんですよ
75 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:32:23 ID:YZwufYDT0
>>70
あちらさん的にはそれで充分じゃね？
76 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:33:04 ID:lVs8E0ro0
クライスラーネオンをばらしたトヨタ技術者が「試作車のレベル」というのと、
トヨタのハイブリッドカーをばらして完璧にコピーすることが、全く繋がらないわけだが。
当時の日本の自動車メーカーが持つ製造技術に対するネオンの技術・品質水準が、
現在の中国のメーカーが持つ技術に対するプリウス、とは到底思えないしな。
トヨタがモーターとエンジンの制御ソフトのソースコードを公開しているとか、
自爆しているならわからんが。
77 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:34:05 ID:YdYWF6Ky0
>>74
製造技術や素材技術、試験データに基づく制御ソフトノウハウ
こういうバックボーンが無いとハイブリット車をバラしてコピーで
量産なんて無理ですよ、素人はそこまで考えが及ばないだろうけど
78 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:34:11 ID:8ez8A+Xp0
ブローオフバルブの音が好きだ
79 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:35:52 ID:stapHSPf0
キングもびっくり
乗ると命がなくなる自動車
80 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:36:32 ID:otg+BGj40
>>73
インタークーラーって言葉自体は普通に聞くんだが…
何歳ですか？
81 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:37:39 ID:YZwufYDT0
>>78
「ｼｬｺｰ」
「ﾊﾟｼｭｯ!」
「ﾋﾟｭﾙﾙﾙ」
「ｼｬｶｺｺｺｺ」
好きなのもってけ
82 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:37:50 ID:TmKhzO2g0
汽車汽車しゅぽしゅぽ
↑
このへんがインタークーラー
83 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:38:00 ID:N9zKlzwI0
>>31
その前に クラウンの２リットルに付いたんじゃね？
84 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:40:32 ID:EWLqwIi40
>>79
新型車の名前は死兆星？
85 ：名無しさん＠八周年：2008/03/07(金) 15:41:42 ID:82WmuFyrO
後の人民解放軍自爆テロ車両である
Headlines...!
至高の熟女を語るスレ...
ハンゲームで２ちゃんよ集まれ ポンポンス...
ホンモノのヲタは高知でQ400 ...
【鉄道】JR九州「さよなら寝台特急「あかつ...
